Que paso FER???
Que paso FER???
..."Todo lo escrito aqui puede ser una falacia." ILUSIONES. Richard Bach.
http://www.fumigacioneschaco.com.ar
Que lastima Fer se rompio mucho no vas a poder arreglar
Huuu que ojete che. Aca tambien desparramaron un turbo krug, tambien ileso por suerte.
Son muchos los daños?
Menos de 5%, no lo denunciamos. SHHHHH
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huuuu que cagada....
anduve por el interior de la pcia y por lo menos escuche de 6 accidentes (menores)emparchamos algunos y siguen rompiendo.
dejen algunos para el invierno che!!!! jajaja
para ser aviador no hay que estar loco........pero ayuda muchissssssssssimo.
Por mi parte esta va a ser mi última campaña,tuve ya suficiente, hace tres años tuve un accidente muy grosso con un c-177, dos años de rehabilitación y ahora la parca anduvo rondando por mi pista, vendemos todo y nos dedicamos a la fabricación de aviones, equipos para fumigar y reparaciónes en materiales compuestos. Ya no tengo 20 años y la adrenalina me da un poco de acidez,además mis pibes sufrieron mucho con el acc. anterior y lloraron mucho con éste, estaban en la pista y lo vieron todo
Última edición por FER-EZ; 08/02/2010 a las 15:12
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no jodas!!!yo quiero dejar de laburar y ponerme a full con la fumigacion y vos queres dejar...
es muy ingrato el laburo este.haces que el avion vuele bien,sea seguro y rinda y los tenes que correr para que paguen.
para ser aviador no hay que estar loco........pero ayuda muchissssssssssimo.
Aca estoy viendo el negocio: Avion con un toque de carrera por herramientas y otras cosas!!![]()
Metele plomo! Pero entendé que no va a ser fácil, la competencia es dura, si no tenés filo para comprarte tu propio avión igual podés ganar buen dinero, cobrar se cobra siempre la mayor parte, de anotarte las hs. olvídalo pero eso siempre se soluciona de alguna manera si querés juntar al menos para la comer de primera... En el transcurso de los años a mi me tocó vivir momentos muy duros, perdí a mis mejores amigos laburando de ésto y hasta tuve que ver como uno de mis compañeros decapitaba a un bandera con la rueda del 182... ya vi demasiado ahora necesito un laburo más trnqui para mi edad, pero no te acobardes, peleala con todo lo que tengas!
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Lo siento Fer lo que necestes no dudes en avisar tengo muchos amigos que llegaron a tu situacion espero sea una decicion de tu interior y puedas sobrellevarla un abraso y las pistas siempre estaran abiertas y si venis de noche avisa y te hacemos un fueguito
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Hola Fer soy de la Argentina ja no estoy actualmente basado en Tostado norte de Santa Fe y laburo para el lado de cuatro bocas santiago del estero y zona venimos de años pesimos pero hay que aguantar mientras la flia aguanta lo nuestro es placer asi que hay que darle pa delante pero entiendo y muy bien tu situacion conosco muchachos que estan y que estuvieron en la misma es mas facil a los 20 no se tu edad pero a mi me pasa por ahy de plantearme muchas cosas con los gurises chicos pero por ahora se me van rapido de la cabeza asi que le sigo pegando lo que necesites como te dije si esta a mi alcanse te lo ofresco te paso mis numeros y mi mail 03491-473942 03491-156-95981 adriansemino@hotmail.com
Fer te respondo el mensaje privado por aca por que tenes la opcion de no recibir privados activada asi que rebota cuando quiero enviarte espero no te moleste a me olvidaba los chinchu quedate tranquilos que los dejamos crocantes junto a alguna tira de buen asado
Una vez me pegué un palo también volando el LV-YXH del petiso Dani Leonardón de Tostado, fue el 17 de agosto del 97, me acuerdo porque todavía tengo la fecha escrita en un pedazo de la hélice que me quedó de recuerdo colgado en la pared del comedor... ¿lo conocés al Dani Leonardón?¿Qué es de la vida de ese loco?
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Esta de despachante de aerolineas volo un tiempito para sol yo hace un monton que no lo veo al loco facil 5 años vos te diste en resistencia por que tenia entendido que venia el esa ves en el despegue tambien fue no
Fue en Sáenz Peña, también en el despegue, la experiencia de ésa vez hizo que esta vez no causara grandes daños al avión, aunque confieso que me bajé de la cabina mucho más rápido que ésa vez(como venía solo no tuve que pisotear a nadie, jajaja), me quise prender un pucho y me temblaba tanto el pulso que no pude jajaja!!!
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Y el mayor daño lo causo el termo que se rompio con el impacto y los quemo que lo pario lo dificil de determinar hasta donsde son seguros los aviones ahora si te ven tomando mates multa igual que si hablas por telefono y te hagarra un forro (zorro) (inspector de transito)
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